スズキ パレットSW エンジン不調メンテ走行比較動画

幹線道路合流の加速時にエンジンがブンブン(息継ぎ？)なって困ってました。
ディーラーに持ち込み何系のトラブルで修理代が幾らぐらいになるか聞いたところ、失火のログが確認されたとの事でしたので、自分でプラグ確認してみたら結構消耗していました。
純正で装着されていた「イリジウムパワー」に交換しようと思ってネットを調べたところ、貴金属を使用しているのに寿命は約１万キロ。。。って毎年交換じゃん！
メンテナンスフリーの長寿命プラグを調べたところ「イリジウムトルク」で適合するプラグがありましたので今回プラグ交換を行い、無事息継ぎが解消されました。
スズキのK6Aエンジンにはプラグの長さが2種類あるので、プラグ選定の際は注意した方がいいです。
動画の中でエアークリーナーBOXを外していますが、インテークに異物が入ると廃車に近い故障の原因になりますので、プラグ交換をされる方は自己責任でお願いします。