HONDA CB125R サーキット走行4回目(スプロケ変更後初走行)

前回の動画でスプロケを純正15Tから社外14Tへ変更したので、今回はサーキットでの走行確認になります。
結果、余計ギア比がコースに合わなくなった気がします。。。
メーター読み4速60kmでタコメーターは6,750回転、メーター読み6速60kmで4,250回転。
6速全開で80kmぐらいにセッティングしたいです。
(Google translate) Video to give to the owner of CB125R.
In the previous video, I changed the sprocket from genuine 15T to 14T outside the company, so this time it will be a running check on the circuit.
As a result, I feel that the gear ratio does not match the course further.
Speedometer reading 4gear 60km tachometer 6,750 rpm, 6gear 60 km, 4,250 rpm.
I want to set it to about 80km with 6gear fully open.