やっぱり重要部品なので、私は国産の有名メーカーを選びますね。何かあったときに大事になる可能性があり、そのとき後悔すると思います。
社用のプロボックス10台に国産・アジアン含めさまざまなタイヤを履いていますが、殆ど変わりません。 静粛性もです。 いつまでも昔のアジアンタイヤをイメージしてる方が多いようですが、彼らも進化しているようです。
先週、タイヤ交換で専門店の人にアジアンタイヤの信頼性について話をしたんだけど「品質にムラがある。当たりなら国産とほとんど変わらないけど、ハズレだと検品で弾かれなかったのが不思議な不良品も普通に入ってる」こんな感じだそうです。
高速道路でのタイヤトラブルが多いメーカーは、一番売れてるメーカーです、原因はタイヤ点検をしない人です。
日本産タイヤであっても、外国産であっても保証なんて期待できない。何かあったときは結局は有料で新しいタイヤを買うことになるから
夏冬も俺はアジアン。 大型トラックタイヤまであるアジアンは安くていい👍 スタッドレスも普通に効くし👍
単体の性能は良いけど たまに2日でバーストしたりするハズレガチャが混じってるのが欠点 と言うわけで、使ってるのは車はミシュランのタイヤとスタッドレスだとヨコハマ バイクだとメッツラーかな?
走行距離や「予算や走り方に合わせてチョイスすれば良い」でいいんじゃないかな。日本で設計、海外生産の格安品もあるからねえ。製造国の販売数が多い方が価格が下がるのもあるのかな。最近のタイヤは溝が浅くなったね。
日本のメーカーのものでも輸入して販売してるやつもある
スポーツ走行する人にとってはアジアンタイヤは欠かせない
タイヤは唯一、道路と接する部分。 ここは安価なスタンダードタイプでも国産一択。
シバタイヤ(中華製)試しに買ってみたけど(TW300)、悪くないよ? その前に使ってたBSの004も良かったけど(ベトナムかフィリピン製だったような?)
最後まで見て、分からん最悪動画🤣
日本に正規取扱店があれば、大丈夫かな? 並行輸入や個人販売のタイヤは、どこが保証してくれるか解らんから、履きたくない。
ドリフトしてる面々はシバタイヤをよく使ってるね あの稲妻パターンがカッコいいんだけど、中華生産と思うとちょっとね…
性能はどうか知らないけど 同じサイズのタイヤの重さが日本製と違って異常に軽かったので怖くなったので買わなかった、
ドリケツで使うならともかく公道では使いたくない。
まあ、ブリヂストンのプレミアムは、 高いけど、安いタイヤ2セット分+ツーグレードアップの乗り心地を考えたら、ブリヂストンプレミアムタイヤが、高いとはいえないですね。 寿命も、耐久性も、まるでちがうし!
最近の新車はアジアンタイヤ履いてるよ😂
@屁ライダー